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船用轴类锻件厂家讲述锻造锻件时常见的内应力
船用轴类锻件厂家说当锻造毛坯在加热过程中的某一温度下内应力超过其强度极，就会产生裂纹。
通常，内应力包括温度应力、组织应力和残余应力。
温度应力是坯料加热过程中表层和内层的温差。
由于表层金属膨胀不均匀，坯料外层先加热，内层金属后加热，限制了外层的膨胀，从而使坯料外层产生压应力，内层产生拉应力。
这种由于温度不均匀对坯料产生的应力称为温度应力，也称热应力。
应力与加热速率、钢坯截面上的温差以及金属本身的性质有关。
加热速度越快，大型筒体类锻件，材料的导热性能越差，坯料的截面尺寸越大，温差越大，因此温度应力越大。
当被加热的金属没有足够的塑性且基本上处于弹性状态时，温度应力可能超过金属在某一温度下的强度极限，导致金属中的裂纹。
船用轴类锻件厂家说随着温度的升高，如果金属的塑性提高，温度应力可以因局部塑性变形而部分消除，所以此时温度应力并不是很危险。
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包括自由锻在内的这种锻造加工方式，加工时材料从模具面附近向自由表面扩展，因此，很难保证精度，所以，将锻模的运动方向和旋锻工序用计算机控制，就可用较低的锻造加工力获得形状复杂、精度高的产品。
当温度超过300℃-400℃（钢的蓝脆区），达到700℃-800℃时，变形阻力将急剧减小，变形能也得到很大改善。
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金属锻件材质主要是由各种晶粒组成的，晶粒与晶粒主要通过晶界相互链接，晶界越多，金属材料相结合的就越温度，金属材料通常由锻造加工工艺进行处理，将锻件内部粗大的锻造晶粒转变为较为细小的锻造晶粒，增加锻件晶界数量，提升金属材质的强度、硬度以及相关机械性能。
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