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自由锻件的冷却方式，风机轴锻件哪家好，在室内空气中冷却自由锻件锻后散件或成堆立即放到工厂地面上冷却，但不可以放到湿冷路面上或金属片上，也不需要放到有穿堂风的地方，防止冷却不均或局部急冷引发裂痕。在炉内冷却自由锻件锻后立即放人炉内冷却，钢件人炉温度不能小于600--650X，炉温与人炉自由锻件温度相当。因为可根据炉温调整来控制自由锻件的冷却速率，因而，主要用于高合金钢锻件、特殊性合金钢自由锻件及大中型自由锻件的锻后冷却。但特别注意不可以放到湿冷的地上，也不可以放到有过堂风的地方，防止自由锻件局部冷却过快引发形变等缺陷。

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风机轴锻件

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船用轴类锻件厂家讲述生产锻件时可能存在焊接缺陷、表面不一致、划痕难以去除、抛光和钝化不均匀等。

严重的焊缝缺陷通过手工机械打磨处理来弥补，产生打磨痕迹，造成锻件表面不平整，影响外观。

船用轴类锻件厂家说如果表面不一致，酸洗只会钝化焊缝，也会造成表面不平整，影响美观。

划痕难以去除，整个过程都是酸洗钝化，加工过程中产生的各种划痕无法去除，风机轴锻件锻造厂家，由于划痕和焊渣附着在不锈钢表面的碳钢、飞溅物等杂质无法去除，导致在有腐蚀介质和铁锈存在的情况下发生化学腐蚀或电化学腐蚀。

抛光钝化不均匀，手工抛光酸洗钝化处理，对于大面积的锻件很难达到均匀的处理效果，无法获得理想的均匀表面。而且工时费和辅助材料的成本也很高。

酸洗能力有限，酸洗钝化膏也不是都能用的。等离子切割和火焰切割产生的黑色氧化皮很难去除。

船用轴类锻件厂家说人为因素造成的划痕严重。在吊装、运输和结构加工过程中，磕碰、拖拉、锤击等人为因素造成的划痕严重，风机轴锻件生产厂家，增加了表面处理的难度，也是处理后腐蚀的主要原因。

型材、板材弯曲过程中设备因素造成的划痕、折痕也是处理后锻件腐蚀的主要原因。

船用轴类锻件厂家说在原材料的采购和储存过程中，吊装和运输造成的磕碰、划伤也比较严重，这也是造成腐蚀的原因之一。

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心部未淬透情况下的残余应力。在未淬透的情况下，内应力分布是热应力类型的，表面淬透层中产生的是压应力，因而表面淬裂的倾向性较小。但是，这时心部产生的是拉应力，而且当淬透层很深而心部很小时，心部拉应力去范围很小，数值很大。

心部淬透情况下的残余应力。

当锻件是完全淬透的情况下，残余应力的分布主要是由热应力和组织应力叠加的结果。当锻件直径较小时，叠加后的残余应力的分布是组织应力类型的，说明这时组织应力是主要的。

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